문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경산 열차 추돌사고 (문단 편집) == 개요 == ||[youtube(MF1SdWOzUR0)]|| '''경부선 경산 열차 추돌 사고''' 혹은 '''경산 열차 추돌참사'''라고도 한다. [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981051500209210001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-05-15&officeId=00020&pageNo=10&printNo=18340&publishType=00020|당시 신문기사(동아일보, 1981. 5. 15, 11~12p)]][[http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981051500329201004&editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-05-15&officeId=00032&pageNo=1&printNo=10960&publishType=00020|당시 신문기사(경향신문, 1981. 5. 15, 1p)]] [[1981년]] [[5월 14일]]에 [[경상북도]] [[경산시|경산군]] [[시지지구|고산면]] 매호동[* 현 [[대구광역시]] [[수성구]] 매호동(행정동 고산3동). 참고로 같은 해 7월 1일부로 고산면 전역이 대구직할시로 승격되면서 수성구에 편입되었다. 모체였던 경산군은 1989년 경산읍이 경산시로 승격되었으며 6년 뒤 도농복합시 형태로 통합되었다.] [[경부선]] 상행 서울기점 335.8km 매호건널목에서 [[부산역|부산발]] [[서울역|서울행]] 116호 [[통일호|특급열차]]가 부산발 [[동대구역|동대구행]] 302호 [[비둘기호|보통급행열차]]에 받힌 추돌 사고. 이 사고로 인해 사망자 55명 중경상 254명[* 부상자 집계는 정확하지는 않지만 최소 230여명 이상으로 추정된다.]이라는 인명피해가 발생했다. 역대 2번째 최악의 열차 참사였다.[* 역대 최악의 철도사고는 1977년 '''[[이리역 폭발사고]]'''였다. 다만 이리역 폭발사고는 홀로 정차하던 열차에서 폭발물이 터져서 생긴 사고이며 열차가 이동하던 도중 서로 추돌해서 생긴 사고로는 이 사고가 최악의 인명피해를 냈다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기